Réduction du bruit large bande rayonné par une pale de turbomachine

Résumé

Optimiser la géométrie d’une pale de turbomachine et la rendre moins bruyante peut s’avérer délicat dans des situations industrielles où le niveau acoustique devient un critère de qualité et de sélection. Cette étude porte sur le développement d’un outil d’analyse et d’identification des sources acoustiques (les structures cohérentes) sur une surface en mouvement. L’approche acoustique est basée sur l’analogie de FW&H (Ffowcs-Williams & Hawkings)  et la technique de la POD (Proper Orthogonal Decomposition).